润滑油中固体颗粒污染度测定

油液中固体颗粒的来源及危害

       油液中固体颗粒污染物在的来源分为：油液自身在生产加工、运输储存中带来的颗粒；设备和系统中原有的颗粒；设备系统内部部件相互磨损产生的颗粒；用油过程中，人为外部引入的颗粒；设备系统中润滑油性质发生变化产生的颗粒。

      固体颗粒污染度是指通过检测油液中污染粒子的分布、大小尺寸及数量，来评价油品的清洁程度。将清洁度（污染度）控制在规定范围内，不仅可以减少油系统故障的发生，保证机组更加安全可靠地运行，还可以延长油系统的使用寿命。

       固体颗粒污染的危害主要包含三个方面：一是对流体装备的危害，例如对运动部件造成磨损、划伤、研刮、压痕等，堵塞精密元件的间隙造成卡死现象，引发液压系统故障、减少液压元件的使用寿命；二是对电气设备有一定的损害，影响设备的正常运转甚至导致事故发生；三是对油液本身造成的损害，固体颗粒会催化油液变质，降低其使用寿命。

油液中固体颗粒污染度（清洁度）的检测方法

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     固体颗粒污染度（清洁度）的检测方法主要分为：自动颗粒计数法、重量法、显微镜计数法、显微镜对比法和网式堵塞计数法。

      国合通用（青岛）测试评价有限公司油品实验室主要采用颗粒计数器进行检测，其检测原理为：当油样通过传感器时，油中颗粒会产生遮光，不同尺寸颗粒产生的遮光不同，转换器将所产生的遮光信号转换为电脉冲信号，划分到标准设置好的颗粒度尺寸范围内并计数。自动颗粒计数法检测方法为DL/T 432，评级标准分别有NAS 1638、GB/T 14039、ISO 4406、SAE AS4059等。具有测量速度快、准确性高、重复性好等优势。

      公司具有CMA、CNAS资质与国际航空Nadcap认证，具备化学成分分析、力学性能测试、组织结构分析、无损探伤检测、工业润滑监测、失效分析等检测能力，重点服务于航空航天、风电核电、轨道交通、船舶重工等行业，提供专业的“一站式”新材料检测及失效分析、应用评价、产品认证专业技能培训等服务。